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正时齿带和正时齿轮的拆装方法步骤

2021-11-24 来源:朔州农业机械网

2018-09-21 17:03:04来源: 邵健萍 汽车维修图书

1.正时齿带与正时齿轮的结构

正时齿带与正时齿轮为气门驱动组的重要零件。此外,气门驱动组还有凸轮轴与挺杆、推杆、摇臂及摇臂轴等。气门驱动组是由曲轴通过传动装置驱动的,其传动装置有齿带式、齿轮式与链条式。正时齿带式传动装置通常由曲轴正时齿带轮、凸轮轴正时齿带轮、正时齿带张紧器、正时齿带等构成。如图1所示出采用四气门双凸轮轴正时齿带传动装置结构示例,如图2所示为该传动装置外盖结构。正时齿带轮、正时齿轮等均标有正时记号。

图2正时齿带传动装置盖

2.拆装作业

正时齿带与正时齿轮拆装作业要点如下:

①拆下曲轴前端上的风扇皮带轮。

②拆下发动机的正时齿轮盖。

③仔细看清正时轮上的正时记号之后,拆下锁片,再拆下螺母然后把张紧器装在正时轮上。这时一边慢慢转动曲轴,一边轻轻敲打齿轮,慢慢地拉下正时齿轮(图3)。

④如果是链条传动的结构形式,看清正时记号之后,卸下凸轮轴上的链轮固定螺钉及垫片。

⑤让凸轮轴链轮在凸轮轴上滑转,把链条、凸轮轴链轮、曲轴链轮三者一起拆下。

⑥装配时可按上述方法相反顺序进行,但对曲轴上的正时齿轮,必须对准位置以后再插入键。如果是凸轮轴顶置式发动机,更要特别注意正时记号,因为即使稍有偏差,也将影响发动机的性能。

⑦在不卸下曲轴,而只卸下曲轴上的正时齿轮时,应事先支起气门弹簧,以使其压力不作用在凸轮轴上。

⑧当把凸轮轴和装在它上面的正时齿轮一起卸下时,就要连同凸轮轴最前面的止推板一起卸下。从正时齿轮上的孔中放进套筒扳手,把凸轮轴的固定螺栓拆下(图4)。

3.凸轮轴的拆装

如图5所示为凸轮轴的结构。凸轮轴主要由凸轮和凸轮轴颈组成,下置凸轮轴汽油机还有驱动分电器的螺旋齿轮。

凸轮轴拆装作业要点如下:

①拆下凸轮轴时,要先拆下正时齿轮盖、正时链条及链轮,对于有空调装置的发动机,要事先拆下冷凝器。

②卸下挺杆,或者事先使其与凸轮轴脱离。

③慢慢拉出凸轮轴,注意不要使凸轮尖碰伤凸轮轴轴承。

④安装时,大体上可按上述相反顺序进行,但注意轴颈和轴承表面要涂机油。

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